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Sabbatella: “Es correcto intervenir TBA, mientras se espera el peritaje”

El diputado apoyó la decisión presidencial de intervenir a la cuestionada empresa concesionaria y destacó "el compromiso de Cristina de ir a fondo".

"Es correcto intervenir la empresa Trenes de Buenos Aires, mientras se espera el peritaje judicial, porque es necesario investigar profundamente lo ocurrido y al mismo tiempo garantizar ya mismo un servicio seguro", consideró hoy Martín Sabbatella respecto al reciente anuncio de que se impondrá una intervención, a cargo del ingeniero Raúl Baridó, sobre la empresa concesionaria del servicio de la línea de ferrocarril Sarmiento y Mitre.

"Cristina pronunció las palabras justas y tomó la medida urgente que hace falta, demostrando un profundo compromiso con el dolor de las víctimas y con la Justicia. No hay dudas de su voluntad de ir a fondo para transformar los ferrocarriles a favor de los pasajeros y de los trabajadores", señaló el diputado nacional de Nuevo Encuentro.

"Los resultados de la pericia de lo ocurrido el miércoles 22 en la estación Once deben agregarse a lo que ya se viene investigando sobre TBA. La concesionaria ha demostrado su incapacidad para cumplir el contrato, lo cual afecta diariamente a miles de pasajeros y trabajadores", explicó Sabbatella, quien desde hace más de seis años sostiene que "es necesario rescindir el contrato de TBA".

Hay que sacarle la concesión a TBA

Vía Twitter, Martín Sabbatella declaró: "Hay que investigar seriamente que sucedió en Once, pero es probable que la conclusión sea la misma de siempre: hay que sacarle la concesión a TBA".

El diputado nacional por Nuevo Encuentro reclamó  "investigar" las responsabilidades del accidente ocurrido en la estación de ferrocarril Miserere, pero concluyó en que "hay que sacarle la concesión a TBA".

Asimismo, el legislador manifestó que "nos invade un profundo dolor por la tragedia de Once. Nuestras condolencias a las víctimas y a sus familiares".

En el mismo sentido el Secretarío General de la CTA, Hugo Yasky señalo en un comunicado emitido en el día de ayer: "El accidente en el Ferrocarril Sarmiento no es consecuencia de la fatalidad: es producto de la desidia y la falta de control e inversión que desde años sufren los usuarios".

Hugo Yasky, añadió: “Esta tragedia no puede quedar impune. No se puede seguir subsidiando grupos empresarios que no generan las inversiones necesarias para garantizar que los ferrocarriles sean un servicio en el que los trabajadores que viajen seguros y dignamente."

Sobre la concesión de la empresa, Yasky afirmó: "Es imprescindible que TBA deje de ser concesionaria del Ferrocarril Sarmiento".

"También lo es que el Gobierno asuma la responsabilidad de garantizar una política coherente en todas las concesiones."
 "Basta de gente viajando en condiciones deplorables mientras empresarios del transporte se hacen millonarios de la noche a la mañana”.